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荆州为什么是东吴的

荆州为什么是东吴的

2023-11-23 19:01 380浏览

有人始终认为荆州是东吴的,但其实荆州并非全部属于东吴,而是部分,赤壁之战后,兵家必争的荆州七郡被刘备、曹操、孙权三家瓜分。那么,荆州是东吴的这种说法是怎么来的呢?

荆州为什么是东吴的

赤壁战后东吴打破曹操军,使得东吴认为荆州当归属东吴,而当时刘备军和东吴军实力悬殊,使得刘备提出暂借荆州。

只要刘家取得益州及汉中便归还荆州。知道公元220年关羽水淹七军威震华夏后骄横无比,甚至起兵攻打樊城,而又不还荆州,此事孙权已深知无法以外交手段夺会荆州,使得曹魏和孙吴两家结盟,曹魏在前方作战,孙吴则在后方奇袭荆州。孙权以吕蒙为大都督出兵攻打荆州,吕蒙采用陆逊之计,以书信慢关羽之心,关羽中计,将荆州的三万人马调走,后方空虚,吕蒙乘机攻下荆州,前线将士得知荆州失陷,毫无战心,又寻多人都回到荆州投降孙吴以保家人。而关羽军又被曹魏击败,最后败走麦城。自此到三国归一荆州都属于东吴。

东吴介绍

孙吴(229年05月23日—280年05月01日),又称大吴、吴国、东吴或吴朝,是孙权在中国东南部建立的政权,与曹魏、蜀汉呈鼎立之势。孙吴共历经四帝,共延续51年。

黄初二年(221年)孙权名义上依附魏国,被魏文帝曹丕册封为吴王。黄武二年(223年)孙权与魏国绝交,宣布独立。黄龙元年(229年)孙权称帝,正式建立吴国,同时改年号为黄龙。九月,在建业建都。太元二年(252年)孙权去世,10岁的太子孙亮称帝,改年号为建兴,由太傅诸葛恪、太常滕胤辅佐。建兴二年孙峻杀诸葛恪,孙吴政权实际掌握在孙峻手中,太平元年,孙峻领军途中去世,其堂弟侍中、武卫将军孙綝接替孙峻统领朝廷内外军务,太平三年,孙亮认为孙綝专横放肆,与太常全尚密谋杀之,但被孙綝发现,孙亮被废黜,永安元年(258年)改立孙休为帝。孙綝被封为丞相,权势进一步扩大,但不久孙休与张布密谋将孙綝处死。永安七年(264年)孙休驾崩,孙皓继位,改年号元兴。279年晋武帝下令伐吴,第二年孙皓自知大势已去,向敌军投降,西晋朝廷封孙皓为“归命侯”,至此孙吴灭亡。

在政治制度上孙吴在中央设置太子师傅制度、校事官制度、丞相制度以及加官制度等,也重视地方行政对州郡的控制,并实行了州郡制度。孙吴还与江东的名族建立了姻亲关系,形成一种全新的士族政治。军事策略上,孙吴既承认世家豪族拥有部曲的实际情况,同时限制了大族领兵的规模,此外孙吴政权主要实行了授兵制度、奉邑制度和复客制度这三个军事制度。农业方面,孙吴实行屯田制度,大规模的屯田活动也伴随着大规模的水利工程,形成了太湖农业经济区,并发展以葛布、麻布为主的纺织业。同时其他种类的手工业如制盐业、冶炼业、造船业等较为发达,且由于孙吴地区的水陆交通便利,商业经济也发展兴盛,同辽东、瀛洲、扶南国、大秦等地区的海外贸易也很频繁。孙吴时期受到佛教和道教文化均得到了较好的发展。

荆州简介

荆州市,是中华人民共和国湖北省下辖地级市,位于湖北省中南部、长江中游,东依武汉市汉南区,南滨江与湖南省岳阳市为邻,西连宜昌市,北接荆门市、潜江市、仙桃市。全市国土面积14102.98平方千米。截至2022年末,荆州常住人口513.51万人。

荆州市境内地势略呈西高东低,由低山丘陵向岗地、平原逐渐过渡。为北亚热带季风湿润气候区,四季分明、热量丰富、雨水充沛、雨热同季。境内河湖众多,水网密布,水系由长江干流、长江支流、内河和天然湖泊构成,有国际重要湿地2处,国家级重要湿地2处。荆州市春秋战国时属楚,秦属南郡,定治江陵,汉朝设立荆州刺史部,开皇二十年改江陵总管为荆州总管,其后在历朝历代分别属山南道、属湖广行省、河南布政司、湖广布政司,清康熙九年置上荆南道,民国时期属荆宜道,1949年成立荆州行政区督察专员公署,1994年设立荆沙市,1996年,荆沙市更名为荆州市。截至2022年,荆州市辖2个区,2个县,4个市。市人民政府驻地沙市区江津西路262号。

荆州市是全国首批国家历史文化名城之一,历史悠久,文化底蕴深厚,是荆楚文化发源地,三国文化荟萃地。有鼓盆歌、马山民歌、荆河戏、漆器髹饰技艺等11个项目入选国家级非物质文化遗产保护项目,有楚纪南故城、湘鄂西革命根据地旧址、荆州城墙等全国重点文物保护单位14处,荆州是中国优秀旅游城市,截至2023年,荆州市拥有AAAA级景区8个,AAA级景区17个。

荆州市是中国粮食生产先进市、国家重要农产品综合生产基地,经济以第二和第三产业为主,工业以农产品加工、纺织服装、智能装备、现代化工为主导产业,农产品加工业是荆州最大的产业,也是首个千亿产业。第三产业以文化旅游、现代物流为主。2022年实现地区生产总值3008.61亿元,三次产业结构比例为19.0:35.7:45.3。荆州是是全国区域级流通节点城市、重要的公路交通枢纽和长江中游重要港口城市。荆州拥有483千米长江“黄金水道”和651千米优质岸线,通道优势、航道优势、港口优势明显。全市建成“一横三纵”铁路网,形成“一港十区”格局,“五纵三横”高速公路覆盖所有县市,荆州沙市机场成为湖北省重要支线机场。

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