茅以升是中国什么父

茅以升（1896年1月9日－1989年11月12日），原名茅以昇，字唐臣，江苏丹徒（今镇江）人，毕业于美国卡内基理工学院（今卡耐基·梅隆大学），系著名桥梁工程专家、教育家、社会活动家。

茅以升是中国什么父？

茅以升是中国科学界和教育界的一代宗师，中国近代桥梁工程学的奠基人，铁道科技事业的开拓者，被广泛称誉为“中国现代桥梁之父”。

他长期从事桥梁工程、结构力学和土力学领域的工程实践、科学研究和教育工作，创立了中国土力学学科，开辟了中国工程教育的先河，设计了蜚声中外的钱塘江大桥，培养了一大批各领域的领军型人才。

茅以升的科研成就：

1、茅以升在教育科研领域颇有建树，他的学术研究生涯主要有两个阶段。在学术生涯前半段，他继承和发展了中国古代桥梁建筑思想，主持设计建造了中国历史上第一座现代化公铁两用的钱塘江大桥，开创性地发明了“射水打桩法”“沉箱建墩法”和“浮运架梁法”，成功解决了复杂水文地质条件下桥梁建设的一系列难题，奠定了中国现代桥梁学的理论基础。

2、在学术生涯后半段，茅以升指导设计建造了中国第一座跨越长江的南北交通大动脉——武汉长江大桥；主持修撰了《中国古桥技术史》，全面总结了中国古桥建造技艺。

3、发起创办中国土力学及基础工程学术委员会，开创了中国土力学研究新领域；提出生产、教育、科研三结合思想，率先将电子计算机应用于铁路建管用领域，开拓了中国铁道科学研究事业。

4、晚年的茅以升，还指导建造了具有国际先进水平的汉江斜腿钢构桥，主持建成了亚洲唯一的东郊环行铁路试验线，倡导建设了上世纪70年代具有国际先进水准的大型结构试验室。

茅以升的人才培养：

1、茅以升长期注重人才教育培养，原创性提出启发式教育法，开创了中国工程教育的先河。主持设计建造钱塘江大桥期间，茅以升先后吸收了全国15所高校的数百名工科学生前来实习，培养出了汪菊潜、梅汤春、赵燧章、戴尔宾、赵守恒等一大批知名桥梁专家，使得他们在武汉长江大桥，南京长江大桥、郑州黄河大桥等重大桥梁建设中发挥了重要作用。

2、在中国科普教育的兴发阶段，茅以升主动呼吁组织开办科普教育活动，并撰写了大量的科普文章及相关论著，部分作品被选入中学教材，论著《中国古桥和今桥》被译成英、法、德等五国文字出版发行。此外，茅以升还率先在中国倡导开办函授大学，为各领域建设事业培养储备人才，受到中国政府的高度重视。在铁科院工作期间，80岁高龄的茅以升还在亲自招收研究生。

3、在中国土力学研究初始阶段，茅以升不仅积极组织开院办学、亲自授课，他还领导创办了中国工程师学会和中国土木工程师学会，带头捐款发起设立了中国工程师学会“石渠奖金”，有力促进了中国土力学研究事业的发展。